报废汽车拆解利润如何?随着《报废机动车回收管理办法实施细则》的出台,回收拆解行为规范、回收利用行为规范等方面得到了明确规定。新规鼓励符合条件的企业申请开展报废机动车回收拆解业务,允许百姓投资汽车拆解行业。未来,汽车拆解行业规模有望超过千亿元。那么,报废汽车拆解的利润到底有多大呢?下面将介绍报废汽车拆解的利润构成。1. 废弃的塑料。废塑料包括聚醚醚酮和聚砜塑料。虽然它们都是废塑料,但它们在回收市场上的价格并不低。半成品的进口聚醚醚酮料每公斤可以卖到1000元左右,而国产的品质每公斤可以卖到400-600元。聚砜塑料也是一种特种塑料,一吨可以卖到2.5万-3万块。在报废汽车中,有很多废塑料可以回收,如前后保险杠、仪表盘平台等。2. 废车座椅。车座椅的售价取决于其洁净程度、磨损程度和是否完好无损。
推动动力电池梯次利用产品质量认证,研究制定废旧动力电池回收拆解企业技术规范。此外,开展清理废旧动力电池“作坊式回收”联合专项检查行动。面对大量废弃动力电池,需要一套科学的管理评价体系来对废旧动力电池做出划分,满足相关标准的废旧动力电池再经过重新加工后,可在其他领域发挥其剩余价值。
促进报废机动车拆解产物资源化:针对拆解材料利用精细化程度不高的问题,各地要督促报废机动车拆解企业做好可利用零部件拆卸管理,做好精细拆解,对拆解中的黑色金属、有色金属和塑料、橡胶、玻璃等进行末端分选,鼓励报废机动车回收拆解企业与下游资源综合利用企业建立紧密的利益共享机制,推动回用件流通,促进资源再利用。