宣武报废机动车拆解资质代办的周期

新能源车市场份额不断攀升动力电池该如何回收？办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》，提出以提高资源利用率为目标，加快构建覆盖全面、运转、规范有序的废弃物循环利用体系。其中，在加强废旧动力电池循环利用方面，加强新能源车动力电池溯源管理。近年来，随着新能源车市场认可度持续攀升，新能源车销量呈稳定增长势头。连续走高的数据折射出新能源车市场健康发展的同时，也有一个现实问题亟待解决——动力电池管理。中国汽车工程学会预计，到2030年，动力电池退役量将达到350万吨。但发展研究中心调查发现，截至2023年，我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。有关退役电池去向及如何处理利用成为业内关注的焦点。

引导产能布局均衡化：针对报废机动车回收拆解行业企业低水平重复投资、恶性竞争、产能过剩问题，各设区市要开展报废机动车总量和拆解能力摸底排查，掌握行业规模及拆解能力基本情况。要进一步完善报废机动车回收拆解行业准入和退出机制，各设区市商务主管部门要加强报废机动车回收拆解行业监测，适时发布产能预警信息。

实现污染排放清洁化：针对报废机动车回收拆解企业存在固废露天堆放、“跑、冒、滴、漏”现象严重，厂容厂貌较差，污染防治工作粗放等问题，各地要督促回收拆解企业落实《污染控制技术规范》有关拆解污染防治要求，设置符合要求的拆解产物堆放场所，严防露天堆放；严格落实拆解过程中废水、废气和固体废物污染防治措施，加强废水、废气排放以及土壤、地下水污染监测，依法贮存和处置拆解过程中产生的危险废物。