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工信部通过生产者责任延伸试点、构建绿色供应链企业示范推动生产者为主导的EPR回收模式，2016年在行业内称为创新回收元年;2021年，《关于调整废弃电器电子产品处理基金补贴标准的通知》发布，对“四机一脑”基金补贴标准再次调整，基金补贴标准整体下降。
对废弃电器电子产品实行分类收集和集中处置。从事集中处置的企业应当依法取得相应资质，并按照国家有关规定和技术规范进行处置。处置企业应当建立废弃电器电子产品的数据信息管理系统，向所在地县级以上地方人民环境保护行政主管部门报送废弃电器电子产品收集、拆解、利用和处理的基本数据和有关情况。废弃电器电子产品处理的基本数据的保存期限不得少于三年。
近不少小伙伴询问可以进行再制造配件都是来源于哪里呢？其中报废车回收拆解行业就是可再制造件的渠道之一，那么这期我们来了解报废汽车的正规拆解，并且正规的处理报废车对于车主的重要性。深圳市力嘉企业咨询管理有限公司为广东省企业申办人力资源服务许可证、劳务派遣经营许可证，报废机动车回收拆解企业资质、报废机动车回收企业资质、报废机动车拆解资质、危险化学品经营许可证、危险废物经营许可证。
要说明的是汽车作为工业品来说，和普通的生活垃圾不一样的，它是由资质企业来处理，而且回收拆解后的零部件和可再生资源95%都是可回收的资源。还有另外一点，之所以说它是不一样的废物，是因为汽车作为综合工业产物，其中不但有可回收的资源，还有一些如不正规处理将会对环境产生危害的物质。为了更好的保护好大家的生活环境，所以才需要对它进行一些特殊处理。
将待拆解报废汽车运送到汽车拆解线，或固定在拆解工作台上。然后，按工位进行拆解操作。其中的拆解前的预处理包括：拆解蓄电池、拆卸危险部件及抽排液体，需要在拆解前处理。而且在需要抽排下列液体：燃料（液化气、天然气等）、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、差速器双曲线齿轮油、液力传动液、减振器油等。要液体被抽吸干净，所有的操作都不应该出现泄漏，在特定的，安全防火、防水的的封闭车间，或半封闭厂房内进行。收集后，需要进行科学的分类贮存，贮存条件符合安全环保的要求。一般情况下，可以根据制造商提供的说明书或是按报废车行业技术规范，处置拆卸液体箱、燃气罐和机油滤芯等。
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